消防车要时刻保持备战状态，所以我们要保障消防车性能良好，为什么消防车上要安装夹心式取力器?因为消防车夹心取力器，它夹在离合器与变速器之间，有较大的储油空产，连续工作能力比较强，运转相对来说比较平稳，最重要的是它的分离与底盘的转动系统不会互相被限制，可以边行车边输出动力。下面新东日消防车厂家详细讲解消防车取力器的安装及注意事项。

4.装置离合器壳体

     取力器挂档时必须行踩下离合器中止3-5秒，使变速箱一轴转速降到100r/min以下，以便齿轮顺畅啮合，防止打齿，可随时脱开。取力器内加注与变速箱相同牌号的润滑油，加油至油从旁边面的油位孔溢出停止。一般车辆出厂时都有给取力器加足润滑油，特别是出厂地与用户运用地路程比较悠远(超越500千米)的情况下(取力器正处于磨合期)，加油要比夹心取力器规则的同位高出30mm左右，正常运用的情况下请按取器规则的油位加油。这样才干确保取力器的正常作业。冬季，较冰冷的当地，停车不用时，应放掉取器冷却管中的残留水液，避免冻裂冷却水管，形成润滑油污染，损坏取力器。

       以上就是消防车厂家介绍的消防车取力器的作用及安装步骤、使用注意事项，司机朋友在使用过程中请谨记使用注意事项，以免损坏取力器。更多消防车产品技术资料请登录我公司官网：http://www.zyqc8.com  

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