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  • 新东日消防车厂家介绍消防车取力器的结构及工作原理
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    发布人:zyqc8  发布时间:2020/7/4 8:19:47  浏览次数:
     

          湖北新东日专用汽车股份有限公司主要生产的有水罐消防车泡沫消防车;供水消防车;供液消防车;A类泡沫消防车;机场消防车;供气消防车;干粉消防车;干粉泡沫联用消防车;干粉水联用消防车;二氧化碳消防车;后援消防车;抢险救援消防车;排烟消防车;照明消防车;高倍泡沫消防车;排烟照明消防车;高倍泡沫排烟消防车;自装卸式消防车;水带敷设消防车;化学事故抢险救援消防车;化学洗消消防车;登高平台消防车;云梯消防车;举高喷射消防车;器材消防车;勘察消防车;通信指挥消防车;宣传消防车。产品种类繁多,欢迎大家来厂家参观选购相关车型,下面我们新东日厂家为大家介绍消防车取力器的结构:

      1.我公司提醒您为消防泵提供动力的功率输出装置,俗称取力器。取力器的基本构造夹心式取力:即在发动机离合器与变速器之间夹人取力器。其优点是俄竹制造方便,可做到较高的可靠性,取出的功率大,并可实现双动功能(即消防车边行驶边喷射灭火)。

      2.独立消防泵机组:该方式是在消防车上安装另外发动机专门驱动消防泵。这种驱动方式的优点是对底盘的改动较小,消防泵工作时对底盘的性能基本没有影响。缺点是相对的成本提高、重量增加、体积増大,在同等条件下灭火剂或消防器材的装载量会减少。

      3.传动轴取力:是将汽车传动轴断开,把取力器安装在断开的传动轴间。这种取力器的安

    装和维护比夹心式方便,但可取的功率比夹心式稍小。

      消防车在灭火中取力器必须满足连续运转的要求。根据(消防车消防性能要求和试验方法)(GB7956-1998)的有关规定,取力器在连续运转4h后,其润滑油温度应低于润滑油的最高允许工作温度,取力器的输出轴轴承温度不超过100°C或者不超过柒技术条件的规定值。因此,取力器必须有强制性冷却装置。取力器的旋向是根据消防泵的旋向来选择。目前,国内消防泵的旋向基本上与发动机的。旋向相同,所以取力器的结构一般以三轴居多。

      国产消防李多采用夹心式取力器,它不但能将发动机全部功率取出,而且还能实现“双动”,即一边行驶,一边喷射灭火。因为它是夹在离合器与变速箱之间,所以要求其安装尺寸必须与变速箱型号完全匹配。除此之外就是取力器速比与旋向的选择,取力器的传动速比般在1.0一5之间选取。晴合方式有手动和气动等形式,目前以气动形式居多。润滑方式有通过油泵强制性润滑和飞溅式润滑等形式、目前以飞溅式润滑式居多。根据水罐消防车通用技术条件。(GA39、4-1992)附录A对取力器速比的选择规定为:功率输出装置的增速比,推荐小于消防泵额定转速与发动机功率额定转速之比的1.21倍,即:式中:i一一功率输出装置增速比;泵额——消防泵额定转速(r/min);发额——发动机雍定转速r/min)。更多消防车技术方面知识可登录我公司官网:http://www.zyqc8.com。

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