如何正确有效的保养消防车的刹车系统，在我们国内修理厂也好，各大品牌售后服务站也好。大多都会建议更换刹车制动液、刹车蹄片，如在检查过程中发现刹车盘磨损严重那么维修人员就会建议车主更换刹车盘。但是对于消防车来说需要更专业更有效的保养维护方式，来确保车辆的机动性能，今天就把我们对于消防车刹车系统的看法来分享给各位车友。

      新型消防车在使用初期有一个磨合阶段，其中不可缺少的部分是制动系统的磨合。新车的前1000公里跑起来非常重要。制动系统也需要磨合。最好不要紧急刹车。为了平稳运行，在刹车前应该踩下离合器，但这只是非常时期的权宜之计。行驶1000公里后，为了延长离合器的使用寿命，仍然需要“离合前制动”。

     消防车在使用过程中,手刹的使用率是非常高的.可手刹并不是“万能保险”,它的效能会随使用次数的增加而下降.很多时候,明明手刹已经拉上了,但由于系统失效或者使用不当而起不到应有的作用,从而造成事故.消防车厂家提醒:应该定期对爱车的手刹进行适当的维护与检查.

消防车刹车系统的保养说明

一、确定手刹手柄的工作位置
    与脚刹车的踏板一样,手刹手柄也有一个拉动的行程.通常,当手柄提拉到整个行程的70%时,手刹制动系统就应该处于正常的刹车位置了,所以在检查手刹的制动力之前,应该先找出这个70%的工作点,这个工作点可以通过数棘轮的响声来确定.可以将汽车停在比较安静的地方,慢慢拉起手刹,边拉边数棘轮发出的咔嗒声,直到手柄拉到尽头为止.然后算出响声总数的70%位置,这个位置就是手刹手柄的有效工作点.

二、检查手刹机构的效能
　　把消防车开到坡度较大、路面状况良好（最好是柏油路）的斜坡上,踩住刹车,将挡位置于空挡（如果是自动变速则挂在N挡）,将手刹手柄拉到刚才确定的工作点位置.然后慢慢松开刹车踏板,如果汽车没有发生滑动,就说明手刹的效能良好.此种检查应在上坡和下坡位置各做一次.

三、测试手刹的灵敏度
    除了制动效能外,还应该检查消防车手刹的灵敏度,这对斜坡起步特别重要.在没有坡度的路面上慢速行驶,缓缓地提拉手刹手柄,感觉一下手柄的灵敏度和接合点.这种检查方法会使手刹机构磨损,所以检查的次数不宜太多.在检查过程中,如果发现手刹的制动效能或灵敏度不理想,通常可以通过调节手刹的操作钢缆来解决.在手刹手柄的底部与钢缆的连接处有一个可调的补偿机构,松开锁紧螺帽就可以拉伸刹车钢缆的长度.

四、高速行驶莫用手刹
　　有许多消防车车主认为遇上制动系统失灵,可以拉动手刹来减速,其实这种做法是非常危险的.由于手刹机构并不精密,左右两侧的制动力分布不均,在高速行驶时拉动手刹很容易使其中一边的后轮抱死,发生侧滑.正确的做法是,通过降挡来减速,到车速很低时才拉动手刹将车子刹停.

    通过以上内容的讲解相信广大的车友们知道如何更多好的维护车辆的刹车系统，更多 消防车产品相关技术资料知识可登录我公司销售官网：http://www.zyqc8.com。