新东日消防车厂家介绍水罐消防车的工作原理
简介:水罐消防车是专门用作救火或其它紧急抢救用途以水作为灭火剂的车辆。水罐消防车由汽车底盘和其上装部分的专用装置组成。其专用装置主要包括取力器,水罐,器材箱,泵房,消防泵,真空泵等等。水罐消防车按照车型大小可分为:轻型消防车(2-4吨)、中性消防车(5-8吨)、重型消防车(8-25吨)配置的消防泵大致可分为二类:常压泵(低压泵),即单级离心泵,如CB10.20,CB10.30,CB10.40,CB10.60等;中低压消防泵,也就是多极离心泵。如CB20.10/20.40,CB20.10/30.60,KSP1000(进口)等;消防泵的配置有中置和后置之分。泵房泵房和器材箱一样,...
水罐消防车是专门用作救火或其它紧急抢救用途以水作为灭火剂的车辆。水罐消防车由汽车底盘和其上装部分的专用装置组成。其专用装置主要包括取力器,水罐,器材箱,泵房,消防泵,真空泵等等。

水罐消防车按照车型大小可分为:轻型消防车(2-4吨)、中性消防车(5-8吨)、重型消防车(8-25吨)配置的消防泵大致可分为二类:常压泵(低压泵),即单级离心泵,如CB10.20,CB10.30,CB10.40,CB10.60等;中低压消防泵,也就是多极离心泵。如CB20.10/20.40,CB20.10/30.60,KSP1000(进口)等;消防泵的配置有中置和后置之分。
泵房
泵房和器材箱一样,多为全刚式框架焊接结构,除了置放消防泵以外,一般也有放置于泵相关的器材空间,以便消防队员操作。
水罐消防车多采用主车发动机取力方式,取力器布置方式可有多种形式,而目前中重型水罐消防车多采用将取力器置于主离合器和变速器之间的夹心式取力器(变速器前置式)和传动轴取力(变速器后置式)两种形式。采用夹心式取力器将主发动机的动力取出经传动系统传到水泵,驱动水泵运转,可以实现双动功能。目前大多采用此种形式。
工作原理是:通过取力器装置将汽车底盘发动机的动力输出,并经一套传动装置驱动消防泵工作,通过消防泵,泡沫比例混合装置将水和泡沫按一定比例混合,再经消防炮和泡沫灭火枪喷出灭火、那么水罐消防车的分类在之前我们也解答的很详细。因此,要求汽车底盘必须满足一定的载质量和发动机功率。目前已制订了国家标准,底盘选用根据GB6244-86《消防车通用底盘系列,型式,基本参数和技术要求》的国家标准选用,根据行业标准GA39.5-92《水罐消防车通用技术条件》附录A的要求选用发动机的功率必须满足其规定要求。
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